原載於蘋果日報、中國時報  93.11.20

國道客運評鑑　豐原客運最優

　　交通部每兩年進行一次的國道客運評鑑，去年國道客運及遊覽車車禍事故頻傳，交通部路政司長李龍文說，今年評鑑特別加重行車安全，評鑑結果顯示，三十三家客運業者當中，只有豐原客運拿九十分的優等，國光客運、桃園客運等八家業者拿到八十分的甲等，其他長途客運如建明飛狗、統聯、阿羅哈客運都在乙等以下。

　　公路總局表示，評鑑五大指標包括候車設施與管理、車輛設備與安全、行車品質與駕駛員管理、公司經營管理及政策配合，而安全項目加重比例後，只要有重大交通事故或違規，就會被大幅扣分。

國道客運評鑑結果
註：優等最佳，甲、乙等次之
資料來源：交通部公路總局

• 【中廣新聞網 】國道客運超時工作嚴重 乘客安全堪虞　93.11.16

  國道客運肇事的事件頻傳，勞委會昨天公布長途客運業檢查的結果，發現在十五家業者中，就有十四家駕駛每個月超時工作，違規情形相當嚴重，乘客安全堪虞。（陳玉箴報導） 勞委會表示，這次檢查的全國十五家長途客運業者中，除了豐原客運之外，其他十四家客運公司包括統聯、尊龍、大有等公司，都違反勞基法第三十二條工作時間的規定，每個月加班超過四十六小時，也有少數業者讓員工一天工作超過十二小時，另外有十家客運的駕駛員沒有獲得七天休息一天的正常休假，違規情形相當嚴重。勞委會表示，主要原因是客運業者沒有雇用足夠的駕駛員，對於違反規定的業者，除了通知限期改善，也會和交通部協調，希望從根本解決問題 勞委會在去年十月、今年二月也分別對國道長途客運業者進行檢查，同樣發現駕駛員工作超時的情況嚴重，而這次檢查和前兩次相比，駕駛員每天的工作時間雖然從十四、十五小時降到十二、十三小時，但違規情況仍然沒有明顯改善，乘客的安全令人憂心。

  　

• 中國時報93.9.7報導：
  「勞委會勞工檢查處長傅還然指出，今年度針對全國十五家長途客運業進行勞動條件專案檢查，發現除了豐原客運沒有違法行為，其餘全數榜上有名。」